EL DIA 30 DE ABRIL ANUNCIA SU VISITA A LA CIUDAD DE COPIAPO, LA GRAN BANDA NACIONAL CHICO TRUJILLO.
CHEQUEN SU ESPACIO
www.hachazo.cl
www.myspace.com/chicotrujillo
Dirigirse directamente a http://www.flickr.com/atacamaoculto La Región de Atacama descanza dormida, por el sol eterno, sus hermosos parajes dentro de un bolson de historias contadas solo para algunos. ATACAMAOCULTO, esta en busca de esas historias pasajeras, y tramos de la historia que nadie conoció. Atacama, es y será la región más prospera de este país. colaboradores enviar información al contacto: atacamaoculto@gmail.com
Wednesday, March 25, 2009
Saturday, March 14, 2009
Trabajando en la edicion impresa
Un nuevo Atacama Oculto , pronto a publicarse y distribuirse gratis, aun preparando el material, auspiciadores, interesados escriban directamente a
atacamaoculto@gmail.com
atacamaoculto@gmail.com
Wednesday, March 11, 2009
Wheelwright
1851 AÑO DE GRANDES ACONTECIMIENTOS PARA LA REGIÓN Y EL PAÍS.
La construcción del ferrocarril de Caldera a Copiapó, en Atacama (Se inicia en el puerto, trayendo la locomotora vía marítima), Es una de las grandes empresas de Wheelwrigth, quien fue su principal impulsor y ejecutor.
El 25 de diciembre 1851, cuando arriba la locomotora “La Copiapó”, arrastrando el convoy a la capital de Atacama, ésta también se vistió de gala; su población, encabezada por sus autoridades, ese día lo recepcionaron con gran regocijo.
Este acontecimiento histórico incide considerablemente en el progreso y desarrollo de económico de la industria minera de la región, en la cual, Wheelwrigth tenia interés como principal accionista de la compañía Anglo-Chilena de Minas de Copiapó, la que operaba en varios importantes yacimientos cupríferos.
En el mismo año 1851, crea el primer cuerpo de bomberos de la republica, en la ciudad de Valparaíso.
Además ese mismo año estableció en Valparaíso Santiago y Caldera, el alumbrado a gas, instalo maquinas para desalinizar agua del mar, en el desierto y colocó faros y boyas en los puertos de nuestro litoral.
La construcción del ferrocarril de Caldera a Copiapó, en Atacama (Se inicia en el puerto, trayendo la locomotora vía marítima), Es una de las grandes empresas de Wheelwrigth, quien fue su principal impulsor y ejecutor.
El 25 de diciembre 1851, cuando arriba la locomotora “La Copiapó”, arrastrando el convoy a la capital de Atacama, ésta también se vistió de gala; su población, encabezada por sus autoridades, ese día lo recepcionaron con gran regocijo.
Este acontecimiento histórico incide considerablemente en el progreso y desarrollo de económico de la industria minera de la región, en la cual, Wheelwrigth tenia interés como principal accionista de la compañía Anglo-Chilena de Minas de Copiapó, la que operaba en varios importantes yacimientos cupríferos.
En el mismo año 1851, crea el primer cuerpo de bomberos de la republica, en la ciudad de Valparaíso.
Además ese mismo año estableció en Valparaíso Santiago y Caldera, el alumbrado a gas, instalo maquinas para desalinizar agua del mar, en el desierto y colocó faros y boyas en los puertos de nuestro litoral.
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